Existen muchos métodos para que las llantas comiencen una nueva vida como producto reciclado. A continuación te presentamos algunas formas en que los neumáticos se reciclan y se transforman en muchos tipos de productos.

1. Trituración

Cuando se tritura una llanta, el volumen se reduce a aproximadamente un cuarto del original. Los productos resultantes son una miga de caucho que se utiliza como materia prima en una variedad de industrias diferentes e incluso en la creación de neumáticos nuevos o impermeabilizante de llanta reciclada.

2. Procesamiento de llantas de desecho ambiental

Este proceso, al igual que triturar, es donde las llantas no se enfrían y permanecen a temperatura ambiente y luego se muelen lentamente a través de una serie de granuladores. Esto permite la producción de migas de caucho de diferentes tamaños.

3. Trituración criogénica

Aqui se congelan completamente a una temperatura de aproximadamente -80°C. En ese punto de temperatura, el caucho se vuelve casi tan quebradizo como el vidrio y puede aplastarse o romperse.

Para un calmante divertido para el estrés, observa cómo se aplasta y se comprime la goma. Si bien el producto final suele ser más limpio, en general es un proceso más caro. Esto se debe principalmente al nitrógeno líquido necesario para congelar los materiales.

4. Pirólisis

La pirólisis implica la destrucción a temperaturas superiores a 430 ° C. Este es un proceso que se puede utilizar para convertir los neumáticos en aceite, que se puede utilizar como un reemplazo de bajo costo para el combustible diesel.

5. Molectra

Entre los procesos más complicados para reciclar llantas se encuentra el Proceso Molectra. Integra tratamientos mecánicos, químicos y de microondas para descomponer el neumático. Hay 5 pasos principales para este proceso:

El primer paso consiste en quitar los dos alambres de acero de la moldura del neumático. Luego, el neumático se corta en segmentos.

A continuación, los neumáticos se tratan químicamente durante un período de 4 horas en agentes suavizantes. Este tratamiento elimina cualquier contaminante, como suciedad, del neumático.

Los alambres de acero de refuerzo y los cordones de fibra incrustados en cada segmento de neumático se separan mecánicamente del caucho mediante una serie de rodillos. Ahora que la goma se ha ablandado, estos cables de acero se quitan fácilmente.

Luego, el caucho ablandado se granula en varios tamaños de malla, desde el tamaño de un guisante hasta un polvo muy fino.

El caucho se calienta a fuego lento, para extraer los productos químicos suavizantes y producir un caucho 100% puro, o se calienta a fuego alto, para producir carbón y aceite.

Estos procesos son algunos de los métodos más utilizados para reciclar neumáticos usados. Y aunque todos producen resultados ligeramente diferentes, el resultado final es el mismo. Estamos ayudando al planeta reciclando un material gastado, que de otro modo duraría hasta el fin de los tiempos, y convirtiéndolo de nuevo en algo útil.

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